Letisko Košice zaznamenalo pokles prepravy
Posledných päť rokov bolo pre toto medzinárodné letisko mimoriadne úspešných, ale vývoj prevádzkových výkonov v roku 2009 silne ovplyvnila celosvetová finančná kríza a špecifická ekonomická situácia spoločnosti SkyEurope Airlines, a.s., uviedol dnes výkonný riaditeľ Michael Hoeferer.
Napriek celkovému negatívnemu vývoju v leteckej preprave, ako ďalej pripomenul, zachovala si svoju pozíciu a posilnila vyťaženosť na linke Košice Praha spoločnosť ČSA.
Od ukončenia prevádzky SkyEurope Airlines zároveň výrazne zvyšuje počet prepravených cestujúcich do Prahy. Spojenie do Viedne spoločnosťou Austrian Airlines si taktiež zachovalo svoj strategický charakter, keďže podobne ako v prípade Prahy ide o dôležité prestupové spojenie do všetkých ostatných svetových destinácií.
Pre zmiernenie dopadov krízy na prevádzku letiska bolo vedenie spoločnosti podľa Hoeferera v úzkom kontakte so súčasnými partnermi a úspešne rokovalo s novými potenciálnymi dopravcami.
Výsledkom je otvorenie linky do Milána trikrát týždenne, ktoré predtým nebolo. V súčasnosti sú Košice v leteckom spojení s Bratislavou 14 razy týždenne (Danube Wings), s Prahou 26-krát (ČSA) a Viedňou deväťkrát týždenne (Austrian Airlines).
Vedenie letiska, zdôraznil ďalej riaditeľ, už v druhej polovici roka 2008 prijímalo úsporné opatrenia.
"Dnes môžeme konštatovať, že naša spoločnosť je finančne zdravá. V oblasti leteckých aktivít spoločnosť úspešne zaviedla schému pre súčasných i potenciálnych leteckých prepravcov so zameraním na motiváciu pri rozširovaní existujúcich frekvencií a otváraní nových destinácií," konštatoval Hoeferer.
Spresnil, že využitím tejto takzvanej incentívnej schémy získa každá európska letecká spoločnosť úľavy 25 percent z letiskových a pristávacích poplatkov pri rozšírení existujúcej frekvencie a úľavu 50 percent z letiskových a pristávacích poplatkov pri otvorení novej destinácie.
I vďaka zavedeniu tohto motivačného programu spoločnosť Danube Wings od jari 2009 úspešne prevádzkuje linku Košice Bratislava. Zároveň od zimného letového poriadku 2009/2010 otvorila novú destináciu, a to Miláno.
V roku 2009 letisko Košice na pravidelných linkách prepravilo celkovo 267.212 cestujúcich, na nepravidelných charterových linkách bolo prepravených celkovo 85.248 cestujúcich. Bolo vybavených celkovo 6826 pravidelných letov a 3848 charterových letov. Najviac frekventovanou letnou destináciou bola egyptská Hurghada. Z pravidelných liniek za rok 2009 najlepšiu vyťaženosť zaznamenali na linkách do Londýna.
"Celosvetová kríza má dopad na leteckú dopravu vždy hneď na začiatku. Všetky firmy, ako aj súkromné osoby, prijímajú úsporné opatrenia. Dôsledkom sú okamžité úsporné opatrenia v oblasti cestovných nákladov. Nanešťastie, i po ukončení krízy sa zase ako posledné uvoľňujú prostriedky práve na služobné cesty a dovolenky. Z toho vyplýva, že letecká doprava je odvetvím, ktoré je z hľadiska času najdlhšie postihnuté krízou. Napriek tomu je letisko Košice optimistické a očakáva oživenie v odvetví leteckej dopravy v druhej polovici roka 2010," dodal Hoeferer.
Zdroj: TASR
Figeľov odkaz Ficovi: Buď socialistické zadlžovanie, alebo zodpovednosť
Dzurinda chce, aby korupčné kauzy vyšetrili. Bez Čentéša to vraj nepôjde
Mrazy neutíchajú. Meteorológovia varujú pred teplotou -30 stupňov Celzia
OBRAZOM: Ako si Hantuchová pred Kirilenkovou pattayské kráľovstvo ubránila
Figeľov odkaz Ficovi: Buď socialistické zadlžovanie, alebo zodpovednosť
Definitívny rozkol u Matovičovcov. Starí politickí harcovníci si balia kufre

