Mitsubishi Motors sa sťahuje z Európy

Dôvodom zrušenia kapacity je nedostatočný záujem o nové modely koncernu v Európe.

Bude to prvýkrát, čo niektorá japonská automobilka ukončí svoju výrobu na starom kontinente. Nepriaznivým faktorom je aj silný rast japonského jenu a pokračujúca dlhová kríza v eurozóne.

Mitsubishi Motors sa viac sústredí na rastúce trhy, najmä na ruský a čínsky.

Závod v Borne zamestnáva okolo 1500 ľudí. Montujú sa v ňom malé vozidlá Colt a terénne Outlandery. Zariadenie nemalo už dlhšie primerane využitú kapacitu. Kým v období prosperity dodával závod na trh 200-tisíc vozidiel ročne, vlani ich počet klesol na 50-tisíc. Tým sa stala kapacita zbytočnou. Koncern bude zásobovať trh vozidlami, ktoré vyrobí v Japonsku a v Thajsku.

ŠKODA začína v Bratislave výrobu malého automobilu Citigo

Závod v Borne sprevádzkovali Japonci so Švédmi v roku 1991. Pred desiatimi rokmi však prevzali Japonci celý podiel Volva a spoločný podnik prešiel do ich rúk.