Na rozvoj železníc pôjde viac ako 8 miliónov eur
Tieto peniaze boli pôvodne určené na spolufinancovanie projektov z eurofondov zo štátneho rozpočtu v rokoch 2006 až 2008. "Zhodnocovanie slovenskej meny pred vstupom Slovenskej republiky do Európskej menovej únie malo za účinok vytvorenie rozpočtovej rezervy pri jednotlivých zdrojoch financovania a k nim príslušného spolufinancovania zo štátneho rozpočtu," vysvetľuje Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií (MDPT) SR v materiáli.
V prípade spolufinancovania sa tak ku Kohéznemu fondu (KF) vytvorila finančná rezerva 4,93 milióna eur (148,52 Sk). Zhodnotením bývalej slovenskej meny vznikla rezerva aj pri spolufinancovaní k Európskemu fondu regionálneho rozvoja (ERDF) v objeme 3,26 milióna eur (98,21 milióna Sk).
Celý balík peňazí sa použije na dofinancovanie dvoch projektov. Prvým sú štúdie prepojenia železničného koridoru TEN-T s letiskom a železničnou sieťou v Bratislave. Časť peňazí sa použije aj na zaplatenie štúdie na modernizáciu železničnej trate na úseku Púchov Žilina na rýchlosť 160 km/h.
Zdroj: TASR
Dzurinda chce, aby korupčné kauzy vyšetrili. Bez Čentéša to vraj nepôjde
Mrazy neutíchajú. Meteorológovia varujú pred teplotou -30 stupňov Celzia
Sulík na odchode Dzurindu z politiky netrvá. Do vlády s ním však nepôjde
Figeľov odkaz Ficovi: Buď socialistické zadlžovanie, alebo zodpovednosť
Definitívny rozkol u Matovičovcov. Starí politickí harcovníci si balia kufre

